Piston pour moteur YUNNEI YN27GBZ
I. Présentation du produit
Le piston Yuwei (modèle de base : SHA0476) est un composant de puissance de base spécialisé conçu pour les moteurs diesel turbocompressés de la série Yunneng YN27GBZ. En tant que composant essentiel du mouvement alternatif du moteur, il forme l'ensemble bielle de piston avec segments de piston et axes de piston, directement responsable de la transmission de la pression du gaz et de l'entraînement de la rotation du vilebrequin. Ce composant essentiel garantit la puissance du moteur, l’efficacité de la combustion et la stabilité opérationnelle. Le dessus du piston, la culasse et la paroi du cylindre forment collectivement la chambre de combustion, qui résiste à des conditions de température et de pression élevées-en cas de turbocompression. En tant qu'élément clé de la conversion d'énergie, la fiabilité de ses performances a un impact direct sur la puissance du moteur, l'économie de carburant et la durabilité. Ce produit adhère strictement aux normes techniques et aux spécifications de processus d'origine de Yunneng, s'alignant profondément sur les caractéristiques fondamentales des moteurs YN27GBZ-refroidissement par eau obligatoire, admission turbocompressée et alimentation en carburant à injection directe. Il est compatible avec la conception structurelle du modèle 490 et a passé avec succès des inspections de qualité rigoureuses, notamment des tests de performances mécaniques, des tests non destructifs et un étalonnage de la précision dimensionnelle. Conçu pour les applications lourdes-dans les chargeuses, chargeuses et autres machines lourdes, il répond aux exigences opérationnelles des petites machines d'ingénierie, des véhicules d'ingénierie et des équipements spécialisés. Équilibrant fiabilité et capacité de charge élevée, ce composant est le choix préféré pour les remplacements d'origine en usine et les révisions majeures. Il répond aux exigences d'assemblage de base de l'ensemble bielle de piston du moteur, s'aligne sur les normes de fabrication et les exigences de qualité des moteurs de la série Yunneng YN27GBZ, et améliore les performances de couple à faible-vitesse élevée-pour répondre aux exigences des opérations d'ingénierie à haute-intensité.
II. Positionnement du produit
Ce produit se positionne comme le piston de spécification d'usine d'origine exclusivement compatible avec les moteurs de la série Yunnan YN27GBZ, se concentrant sur le remplacement de maintenance et le marché d'usine d'origine pour les petites machines de construction, les véhicules de travail d'ingénierie et les équipements électriques spécialisés équipés de cette série de moteurs. Il met l'accent sur "la compatibilité d'origine en usine, la compatibilité des turbocompresseurs et la durabilité à toute épreuve", au service précisément des opérateurs de machines de construction, des entreprises de maintenance d'équipements, des distributeurs d'accessoires Yunnan YN27GBZ et des praticiens de l'ingénierie de construction. Le positionnement principal couvre deux scénarios : premièrement, en tant que pièce de rechange d'origine d'usine, elle traite spécifiquement la baisse de puissance du moteur, l'augmentation de la consommation de carburant et les bruits anormaux causés par l'usure, la déformation et l'érosion des pistons, rétablissant rapidement les performances de l'équipement tout en évitant les risques liés à une mauvaise compatibilité des pièces non d'origine. Il répond aux exigences opérationnelles des charges lourdes continues et des environnements poussiéreux des engins de construction. Deuxièmement, en tant que pièce d'origine supplémentaire, elle couvre tous les modèles de gamme de puissance de la série YN27GBZ, répondant à la fois aux besoins d'assemblage en usine et de révision majeure. Cela comble le vide dans la maintenance dédiée des pistons du Yunnan YN27GBZ, en équilibrant praticité et rentabilité pour aider les utilisateurs à réduire les coûts de maintenance, à améliorer la disponibilité des équipements et à améliorer la stabilité opérationnelle. Il s'aligne sur la compatibilité robuste-et les caractéristiques de conception robustes de cette série de moteurs, prenant en charge les scénarios de remplacement d'accessoires pour les nouveaux et les anciens modèles, répondant aux besoins opérationnels à long terme-des équipements d'ingénierie.
III. Compatibilité des modèles
Adaptateur de moteur de base
Moteur-optimisé pour les moteurs diesel turbocompressés de la série Yunnei YN27GBZ, cette solution couvre entièrement tout le spectre de puissance de la série (58-95 KW, équivalent à 79-129 ch, 2,7 L de cylindrée). Il correspond précisément aux paramètres structurels de base du moteur, prend en charge les configurations d'admission turbocompressées et s'intègre parfaitement au système d'alimentation en carburant à injection directe et à la conception à quatre cylindres en ligne -temps -. Conçu pour les spécifications de puissance spécifiques aux équipements d'ingénierie, il fonctionne entre 1 200 et 2 400 tr/min, ce qui correspond aux caractéristiques de la série : refroidissement par eau forcé, résistance robuste et structure compacte. La solution répond aux exigences d'installation et de fonctionnement sur plusieurs variantes de puissance, est conforme aux normes de séquence d'allumage pour les moteurs Yunnei YN27GBZ et prend en charge diverses versions de puissance d'ingénierie basées sur ce modèle. Aucun réglage supplémentaire n'est requis pour l'assemblage, garantissant une puissance de sortie stable et robuste pour répondre aux exigences opérationnelles des chargeuses, chargeuses et équipements similaires.
Modèle de produit
Modèle de produit principal : SHA0476. Cet accessoire d'origine spécifié en usine pour les moteurs Yunnei remplace directement les pistons vieillissants ou endommagés du même modèle, offrant une compatibilité universelle avec toutes les puissances des moteurs de la série YN27GBZ. Le modèle fonctionne parfaitement avec les segments et axes de piston spécifiques YN27GBZ-de Yunnei pour former des ensembles de pistons complets. Il correspond précisément à la structure de l'ensemble tige de piston-de cette série de moteurs, en utilisant une connexion d'axe de piston entièrement flottante qui s'adapte aux caractéristiques de transmission de puissance des moteurs turbocompressés. Aucune modification supplémentaire du moteur n'est requise pour l'assemblage, tirant pleinement parti des avantages de conception de la série en matière de compatibilité élevée et de remplacement facile. L'accessoire prend en charge les scénarios de remplacement « quatre - pièces » (chemise de cylindre, piston, segment de piston, axe de piston), répond aux exigences d'assemblage de précision et est compatible avec diverses machines de construction et équipements spécialisés équipés de moteurs de la série YN27GBZ.
Scénarios d'appareil
Cette solution est conçue pour les petites chargeuses et les chargeuses équipées du moteur YN27GBZ, tout en couvrant également les équipements spécialisés tels que les véhicules de construction urbaine, les camions de construction routière, les engins de battage et les batteuses de riz. Il s'adapte aux projets de construction, de transformation agricole et d'entretien des routes dans des régions comme le Shanxi, le Hebei et le Shandong, fonctionnant dans des environnements difficiles comprenant des températures élevées, de la poussière et des charges lourdes. Le système correspond précisément aux caractéristiques de refroidissement des moteurs à refroidissement par eau forcée{{3}, répondant aux exigences d'un fonctionnement intensif continu-et de cycles de démarrage-d'arrêt fréquents. Grâce à sa forte adaptabilité au carburant, il prend en charge les spécifications diesel courantes pour les opérations d'ingénierie, en équilibrant la puissance de sortie et la durabilité structurelle. Il garantit des performances stables dans les opérations de construction hors site et sur le terrain sans points d'approvisionnement fixes, tout en facilitant également la maintenance et le remplacement des équipements plus anciens et en prenant en charge les nouveaux besoins opérationnels. Cette solution complète s'aligne sur les exigences de maintenance et d'adaptation opérationnelle des équipements d'ingénierie dans plusieurs régions de Chine.
IV. Avantages du produit
Conformité certifiée en usine-avec correspondance précise
Fabriqués en stricte conformité avec les normes techniques et les exigences de processus du fabricant d'origine, les composants sont précisément adaptés en termes de sélection de matériaux et de précision dimensionnelle aux spécifications de conception du moteur YN27GBZ. Cela garantit une intégration transparente avec le système de refroidissement refroidi par eau-obligatoire de la série, l'admission turbocompressée et l'alimentation en carburant à injection directe. Chaque lot est soumis à une inspection de qualité complète pour éliminer les écarts dimensionnels et les non-conformités matérielles, répondant à toutes les normes de certification industrielles pertinentes. Les composants ne nécessitent aucun étalonnage supplémentaire après l'installation, s'adaptant directement à la structure existante du moteur pour garantir la stabilité opérationnelle. Cela élimine les risques potentiels tels que la perte de puissance due à des pièces non-d'origine et à l'usure du bloc-cylindres, tout en tirant parti de la conception conviviale de maintenance-de la série. La solution s'aligne précisément sur les exigences d'assemblage des « quatre composants correspondants », démontrant une forte compatibilité entre les nouveaux et les anciens modèles de moteurs. Il optimise également la transmission de puissance pour les moteurs turbocompressés, garantissant ainsi une applicabilité universelle.
Optimisation structurelle pour les charges d'ingénierie lourdes
Le moteur YN27GBZ est doté d'un système de refroidissement à eau forcé-, d'une admission turbocompressée et de caractéristiques de fonctionnement d'ingénierie-pour usage intensif. Sa structure de chambre de combustion supérieure concave-optimisée répond aux exigences d'alimentation en carburant à injection directe, améliorant ainsi la formation du mélange air-carburant et l'efficacité de la combustion. Cette conception améliore le taux de compression et les performances de combustion, garantissant une combustion complète du carburant tout en réduisant la consommation de carburant. Le système s'aligne sur les caractéristiques d'admission du turbocompresseur et répond aux exigences opérationnelles des équipements d'ingénierie à faible-vitesse et -couple élevé. La tête de piston intègre des structures renforcées de dissipation de la chaleur et des dispositions optimisées des passages de carburant, travaillant en tandem avec le système de refroidissement en boucle fermée - du moteur pour dissiper rapidement la chaleur générée par la combustion turbocompressée et le mouvement alternatif. Cela empêche la déformation et l'érosion du piston causées par la surchauffe, prolongeant ainsi la durée de vie. Les fines rainures annulaires de la tête de piston empêchent le grippage thermique avec les parois du cylindre, tandis que la première rainure annulaire comporte des inserts en fonte résistants à la chaleur pour améliorer la résistance à l'usure. Le profil elliptique variable convexe moyen optimisé de la jupe de piston améliore l'ajustement précis avec les chemises de cylindre, réduit la friction opérationnelle, renforce les performances d'étanchéité et empêche les fuites de gaz, répondant ainsi aux exigences opérationnelles lourdes continues des équipements d'ingénierie.
Matériaux haut de gamme offrant une excellente durabilité et résistance aux dommages
Le matériau en fonte d'aluminium à haute résistance-est sélectionné pour équilibrer les exigences de résistance structurelle et de compatibilité. Non seulement il réduit la charge de fonctionnement du moteur et améliore l'efficacité de la transmission de puissance, mais il résiste également aux charges d'impact alternées dues à une pression de gaz élevée et à un mouvement alternatif dans des conditions de suralimentation. Avec une excellente résistance aux chocs et à l'usure, il s'aligne sur les caractéristiques de la série : couple élevé à basse vitesse - et forte capacité de surcharge (couple maximal jusqu'à 250 N·m). De plus, sa conductivité thermique supérieure facilite une dissipation rapide de la chaleur, complétant les avantages de légèreté et de conductivité thermique des pistons en alliage d'aluminium. La surface subit un traitement thermique de nitruration pour améliorer encore la dureté et la résistance à l'usure tout en améliorant la résistance à la corrosion et à l'érosion par la poussière. Cette conception convient aux environnements d'ingénierie présentant une forte poussière et des charges élevées, prend en charge un fonctionnement continu à haute intensité des équipements, réduit la fréquence de maintenance et s'aligne sur les principaux avantages de fiabilité et de durabilité de cette série de moteurs. Il prolonge la durée de vie du piston et répond aux exigences d'installation et de fonctionnement de trois segments de piston (deux segments à gaz et un segment à huile), garantissant des performances d'étanchéité et de raclage d'huile, répondant ainsi aux besoins de conception opérationnelle à long terme des équipements d'ingénierie.
Condition-conception adaptative équilibrant polyvalence et stabilité
Le moteur turbocompressé de la série YN27GBZ offre une correspondance précise avec les composants basés sur le cloud-, garantissant une intégration étroite avec les blocs moteurs, les segments de piston et d'autres pièces. Conçu pour répondre aux divers besoins opérationnels des petites machines de construction pour les tâches lourdes-et des équipements spécialisés nécessitant un fonctionnement continu, il est compatible avec les équipements de pleine puissance de 58-95 KW-. Son adaptabilité couvre divers scénarios d'ingénierie, avec d'excellentes -performances de démarrage à basse température-pour répondre aux demandes de construction dans le Nord. Équipé d'un système de refroidissement par eau forcée, il fonctionne efficacement dans des environnements à haute température sans sources d'eau externes, tout en offrant de solides capacités de protection contre la poussière et la corrosion. Ce moteur s'adapte parfaitement aux projets de construction multi-régionaux et multi-environnements, ne nécessitant aucune modification supplémentaire. Il garantit un fonctionnement stable à long terme pour les équipements plus anciens et des performances efficaces pour les nouvelles machines, répondant à la fois aux besoins de maintenance et de remplacement ainsi qu'à la compatibilité d'origine en usine. Le moteur maintient une puissance de sortie constante et robuste, répondant aux exigences d’adaptation opérationnelle des équipements d’ingénierie dans plusieurs régions du pays.
V. Installation et entretien
(I) Notes d'installation
(II) Points clés de l'entretien quotidien
Surveillez régulièrement le niveau et la qualité de l'huile moteur, en utilisant le lubrifiant exclusif de Yunnan Engine pour éviter la dégradation et les pénuries qui pourraient entraîner une lubrification insuffisante des pistons et une usure excessive. Cette formulation répond aux doubles exigences de lubrification et de dissipation thermique pour les moteurs refroidis par eau-, s'alignant sur les spécifications de l'huile moteur YN27GBZ et répondant aux exigences de lubrification des modèles turbocompressés. Effectuez un nettoyage périodique des filtres à carburant (grossiers et fins) et des filtres à air pour améliorer la pureté de l'huile et la qualité de l'air d'admission, garantissant ainsi la compatibilité avec les systèmes d'admission turbocompressés. Cela minimise la contamination particulaire dans le bloc-cylindres, évite les rayures sur la surface du piston et les dommages aux chemises de cylindre, particulièrement critiques pour la maintenance dans des environnements industriels poussiéreux. Inspectez régulièrement le système de refroidissement par eau en éliminant les débris des tuyaux de refroidissement et des radiateurs, en surveillant les niveaux et la pureté du liquide de refroidissement pour maintenir une dissipation efficace de la chaleur et éviter la surchauffe des pistons - la pierre angulaire de l'entretien des moteurs refroidis par eau turbocompressée-. En fonction des conditions de fonctionnement, vérifiez périodiquement les performances du piston, en vous concentrant sur la combustion supérieure, l'usure des rainures de segment et l'usure des jupes. Arrêtez immédiatement les opérations d’inspection et de remplacement si des anomalies sont détectées. En capitalisant sur les caractéristiques de maintenance facile de la série, vérifiez le positionnement de la bague de retenue de l'axe de piston pour empêcher tout mouvement axial et nettoyez régulièrement les passages d'huile de bielle pour répondre aux exigences de fonctionnement continu.
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